بودكاست التاريخ

USS Sterett (DD-27)

USS Sterett (DD-27)

USS Sterett (DD-27)

يو اس اس ستريت (DD-27) كانت مدمرة من طراز Paulding شاركت في التدخل الأمريكي في المكسيك عام 1914 وفي دومينيكا عام 1916 ، ثم تم تشغيلها من كوينزتاون في 1917-1918.

ال ستريت سمي على اسم أندرو ستريت ، ضابط البحرية الأمريكية خلال شبه الحرب مع فرنسا والاشتباكات مع طرابلس. تم وضعها في كوينسي في 22 مارس 1909 ، وتم إطلاقها في 12 مايو 1910 وتم تكليفها في 15 ديسمبر 1910. بين ذلك الحين وعام 1913 كانت تتناوب بين فصول الشتاء المتمركزة في خليج جوانتانامو في كوبا والصيف الذي يعمل من بوسطن.

في 28 ديسمبر 1911 كانت في البحر مع الفرقة المدمرة 8 و 9 عندما كانت المدمرة وارينغتون أصيبت بمركب شراعي قطع 30 قدمًا عن مؤخرتها. ترك هذا وارينغتون بدون كهرباء وفي حاجة للمساعدة. ال ستريت وصل أولاً ، وسرعان ما تبعه ووك (DD-34) و بيركنز (DD-27) ، لكن الأمر استغرق في خفض الإيرادات كونونداغا للحصول على خط سحب على المدمرة التالفة.

تم وضعها رسميًا في الاحتياط في 5 نوفمبر 1913 ، لكنها ظلت نشطة. في الفترة من يناير إلى مارس 1914 ، انتقلت من تشارلستون إلى نيو أورلينز ، حيث انضمت إلى أسطول طوربيد الاحتياطي ، ومقره في جالفستون ويعمل في خليج المكسيك.

في مارس 1914 ستريت كان جزءًا من الفرقة الثانية ، أسطول طوربيد الأسطول الأطلسي الأمريكي ، والذي شمل بعد ذلك تيري (DD-25) ، ستريت (DD-27) ، موناغان (DD-32) و ووك (DD-34).

أثناء وجوده في Galveston ستريت شاركت في التدخل الأمريكي في المكسيك عام 1914 وأي شخص خدم معها في 29-30 أبريل 1914 تأهل لميدالية الخدمة المكسيكية. في يونيو ، عادت إلى المحيط الأطلسي ، واستقرت في نورفولك.

في 5 يناير 1916 ، تم إعطاؤها مكملًا مخفضًا ، لكنها استمرت في العمل. في 1 يونيو ، شاركت في التدخل الأمريكي في جمهورية الدومينيكان ، ودعم السفن التي هبطت القوات في مونتي كريستي. حصل أي شخص خدم فيها بين 8 مايو و 18 يونيو 1916 على ميدالية حملة الدومينيكان.

بعد حملة الدومينيكان ستريت عاد إلى الساحل الشرقي. في يناير 1917 سافرت عبر نهر المسيسيبي ووصلت فيكسبيرغ قبل أن تعود إلى ساحل تكساس. في مارس انتقلت إلى كي ويست.

بعد دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ستريت كانت مستعدة للخدمة عن بعد ، وفي يونيو 1917 انتقلت إلى كوينستون ، أيرلندا ، حيث استقرت لبقية الحرب. كان دورها الرئيسي هو مرافقة القوافل القادمة إلى بيرهافن أو ديفونبورت.

في 27 ديسمبر 1917 ، السفينة الأمريكية "كيو" سانتي أصيب بطوربيد. اتبعت السفينة الخطة العادية لسفن "Q" ، والتي كانت تتمثل في إرسال "مجموعة ذعر" من أفراد الطاقم فوق الجانب في قوارب النجاة في محاولة لجذب الغواصة المهاجمة إلى السطح. في هذه المناسبة ، فشلت الحيلة ، و سانتي نفسها بحاجة إلى سحبها إلى القاعدة. ال ستيرت و كامينغز كان على (DD-44) إنقاذ جزء من "حفلة الذعر".

في 31 مايو 1918 ، قام ستريت واجه قارب U على السطح. أسقطت شحنات العمق عندما غمرت الغواصة ، وكافأت بسلسلة من فقاعات الزيت والهواء. خلال ليلة 31 مايو - 1 يونيو ستريت اتبعت هذا المسار ، قبل وقت مبكر من الصباح شوهد قارب U على بعد 1000 ياردة من المدمرات. ال ستريت حاولت الصدم بالغواصة ، لكن الغواصة تمكنت من تجنب الاصطدام ، وتمكنت من الغطس مرة أخرى قبل أن تتعرض لإطلاق النار. على الرغم من هروب الغواصة ، إلا أن طاقم الغواصة ستريت تم الثناء على جهودهم.

خلال عام 1918 ستريت قضى وقتًا متزايدًا في البحر ، غالبًا أسبوعًا في البحر متبوعًا بيوم أو يومين فقط في الميناء. كما شاركت في المحاولات المبكرة لتنسيق العمليات المضادة للغواصات السطحية والجوية.

في 5 نوفمبر 1918 ستريت و ال بالش (DD-50) أنقذ 29 ناجيًا من السفينة التجارية ديبتون.

أي شخص خدم في ستريت بين 5 يونيو 1917 و 11 نوفمبر 1918 تأهل لميدالية انتصار الحرب العالمية الأولى.

ال ستريت عادت إلى الولايات المتحدة بحلول 3 يناير 1919 ، وبعد عمليات محدودة خلال عام 1919 خرجت من الخدمة في فيلادلفيا في 9 ديسمبر 1919. ظلت خارج الخدمة حتى تم شطبها في 9 مارس 1935. في 28 يونيو 1935 تم بيعها مقابل خردة.

النزوح (التصميم)

742 طن

النزوح (محمل)

887 ط

السرعة القصوى

تصميم 29.5kts
32 قيراطًا عند 17393 حصانًا عند 887 طنًا للتجربة

محرك

توربينات بارسون ذات 3 أعمدة
4 غلايات نورماند
12000 سنه عادي
17393 shp محاكمة

نطاق

3000 نانومتر في تصميم 16 قيراط
3،343 نانومتر عند 15 عقدة قيد المحاكمة
2642 نانومتر عند 20 كيلو طن عند المحاكمة

طول

293 قدم

عرض

26 قدم 3 بوصة

التسلح

خمسة بنادق 3in / 50
ستة أنابيب طوربيد 18 بوصة في ثلاث حوامل مزدوجة

طاقم مكمل

86

انطلقت

12 مايو 1910

بتكليف

15 ديسمبر 1910

قدر

بيعت للخردة عام 1935

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


الولايات المتحدة ستيريت

تم بناء USS Sterett في ولاية كارولينا الجنوبية كمدمرة فئة Benham حمولة 1500 طن. تم تكليفها في أغسطس من عام 1939 ، وأرسلت إلى غرب المحيط الأطلسي ومنطقة البحر الكاريبي حتى مايو 1940. في ذلك الوقت ، تم نقل يو إس إس ستريت إلى قناة بنما ثم ذهبت إلى هاواي حيث بقيت حتى يونيو 1941. أُعيدت ستريت إلى الأطلسي لدوريات الحياد وغيرها من الأحداث حتى ديسمبر عندما كانت جزءًا من دخول الولايات المتحدة الرسمي إلى الحرب العالمية الثانية. حتى يونيو 1942 ، كانت مسؤولة عن مرافقة القوافل والتدريبات في المحيط الأطلسي.

ثم أُعيدت يو إس إس ستريت إلى المحيط الهادئ وذهبت إلى فيجي ، حيث شاركت في الارتباطات الأولية مع اليابانيين. حافظت على هذا الدور في الدعم والقصف حتى أواخر عام 1942 عندما تم إرسالها للإصلاحات. في عام 1943 ، عاد ستريت إلى المحيط الهادئ في مهمة مرافقة ، وشارك أيضًا في الغزوات والمعارك حتى عام 1945 ، بما في ذلك حملة مارشال والاستيلاء على ماريانا. في أبريل 1945 قبالة أوكيناوا ، أصيبت يو إس إس ستريت بطائرة انتحارية. تم إرسالها للإصلاحات ثم لمهام تدريبية قبل أن يتم إيقافها في نوفمبر 1945. تم بيعها للخردة في أغسطس 1947.


ما قبل الحرب العالمية الأولى [عدل | تحرير المصدر]

كل عام حتى عام 1913 ، ستريت تعمل على طول الساحل الشرقي خارج بوسطن في الفترة من أبريل إلى ديسمبر ، ومن يناير إلى أبريل ، شاركت في التدريبات والتدريبات القتالية من خليج جوانتانامو في كوبا. على الرغم من وضعها في الاحتياط في 5 نوفمبر 1913 ، استمرت في العمل مع أسطول الطوربيد. في 20 يناير 1914 ، أبحرت من تشارلستون ، ساوث كارولينا ، ووصلت إلى نيو أورلينز ، لويزيانا في 2 مارس ، بعد توقف في كيب كانافيرال ، ميامي ، كي ويست ، فلوريدا ، وفي موبايل ، ألاباما. في اليوم التالي ، انضمت إلى أسطول طوربيد الاحتياطي الذي تم إنشاؤه حديثًا ، والذي يعمل في خليج المكسيك من جالفستون ، تكساس. في يونيو ، عادت إلى ساحل المحيط الأطلسي ، ومقرها هذه المرة في نورفولك ، فيرجينيا ، واستأنفت الدوريات الساحلية والتدريبات في منطقة البحر الكاريبي. ستريت & # 39 s تكملة تم تخفيضها في 5 يناير 1916 ، وطوال ذلك الربيع عملت بشكل حصري تقريبًا في منطقة البحر الكاريبي.

في 1 يونيو ، كانت جزءًا من الأسطول الذي هبط ودعم مشاة البحرية في مونتي كريستي ، جمهورية الدومينيكان ، وسار إلى سانتياغو لاستعادة النظام وحماية الأرواح والممتلكات. قريبا بعد ذلك، ستريت عاد إلى نورفولك واستأنف العمليات على طول الساحل الشرقي. في 1 يناير 1917 ، دخلت نهر المسيسيبي ، وتوقفت في نيو أورليانز ، وصعدت إلى النهر إلى فيكسبيرغ ، ميسيسيبي. عادت إلى الخليج وقامت بدوريات في ساحل تكساس حتى تم نقلها إلى كي ويست في 18 مارس. من هناك ، امتدت المدمرة حتى الساحل الكوبي.


كيف تدور الميليشيات المدعومة من إيران في دبابات إم 1 أبرامز

تاريخ النشر 2 أبريل 2018 09:48:49

قبل عدة سنوات ، ناقشت الولايات المتحدة تزويد المتمردين السوريين بأسلحة عالية التقنية مثل الصواريخ المضادة للدبابات وصواريخ أرض جو. جادل النقاد بأن الأسلحة قد تقع في أيدي المنظمات الإرهابية & # 8220 المصنفة من قبل الولايات المتحدة. & # 8221

لكن في العراق أصبح الخوف حقيقيًا: فقد قامت الولايات المتحدة بتسليح وكلاء إيران وجماعات إرهابية قتلة لأمريكا باستخدام دبابة M1 Abrams الأفضل لديها.

حصلت قوات الحشد الشعبي ، وهي منظمة جامعة للميليشيات الشيعية المدعومة من إيران والتي تقاتل تنظيم الدولة الإسلامية ، على دبابات M1 أبرامز الممنوحة للجيش العراقي. نشر اثنان من ميليشيات الحشد الشعبي & # 8211 منظمة بدر وكتائب حزب الله & # 8211 صورًا ومقاطع فيديو لمقاتليهم إلى جانب دبابات M1 أبرامز مغطاة بالرايات والأعلام.

يمكن رؤية دبابة M1 Abrams أمريكية الصنع وعليها علم ميليشيا كاتا المدعومة من إيران و # 8217ib سيد الشهداء. صورة من مجلة الحرب الطويلة.

كانت الدبابات تابعة للفرقة المدرعة التاسعة ، وهي الوحدة الوحيدة في الجيش العراقي التي تشغل إم 1 أبرامز. يبقى الغموض ما إذا كان رجال الميليشيات في مقاطع الفيديو يسيطرون على الدبابات بأنفسهم أو يقفون معهم تحت إشراف أطقم الدبابات من التاسع.

& # 8220 في مقاطع الفيديو ، يرتدي ركاب الدبابات الزي التاسع و 8217 ، & # 8221 المتحدث باسم الجيش العراقي العقيد محمد بيداني لـ The New Arab. & # 8220 التقاط الصور ووضع الأعلام على الخزان وحده ليس دليلاً على الملكية. & # 8221

وأضاف بيداني أن القوات المسلحة العراقية وقوات الحشد الشعبي ينفذان عمليات مشتركة & # 8220 في معظم المعارك ، & # 8221 داعيا مزاعم بأن التاسع قد أعار M1 أبرامز إلى الحشد الشعبي & # 8220untrue. & # 8221

لكن مصادر في الحشد الشعبي أخبرت The New Arab قصة مختلفة ، موضحة أن الميليشيات حصلت على M1 Abrams بطريقتين: & # 8220 أحيانًا تطلب قوات الحشد الشعبي دبابات أمريكية من الجيش العراقي ، إذا كانت الدبابات روسية الصنع غير متوفرة ، & # 8221 قال حسام المياحي مهندس في بدر متخصص في التكنولوجيا العسكرية ومحطات التسليح عن بعد.

شعار قوات الحشد الشعبي. صورة من ويكيميديا ​​كومنز

& # 8220 كما سيطرت قوات الحشد الشعبي على البعض بعد سقوط الموصل ومعركة تكريت الثانية ، وأخذتهم من داعش. & # 8221

خلال حملة IS & # 8217 عبر شرق وشمال العراق ، تمكن المسلحون من الاستيلاء على العديد من دبابات M1 Abrams ، بما في ذلك ما لا يقل عن عشر دبابات خلال معركة الرمادي في عام 2015.

أكد جعفر الحسيني المتحدث باسم كتائب حزب الله هذه القصة: & # 8220 استولنا على الدبابات الأمريكية والآليات العسكرية الأخرى من داعش ، والتي بدورها استولت عليها مما خلفه الجيش العراقي. الآن ، هم تحت سيطرتنا ، ونحن نبحث عن المزيد. & # 8221

وادعى أن كتائب حزب الله والميليشيات الشيعية الأخرى سيطرت الآن على كل دبابات داعش و # 8217 M1 أبرامز.

يقوم طيارو القوات الجوية الأمريكية بتحميل دبابة M1A1 Abrams في طائرة شحن تابعة للقوات الجوية C-5M Super Galaxy. صورة USAF بواسطة Roland Balik.

يبدو أن الدبابات الأخرى تأتي مباشرة من التاسع: & # 8220 يتم توفير الدبابات لنا وفقًا لظروف المعارك والهجمات ، قبل إعادتها إلى وزارة الدفاع. & # 8221 كريم النوري ، قائد بدر ، قال لـ The عربي جديد.

يقول النوري إنه لم ير قط قوات الحشد الشعبي تستخدم دبابة أمريكية بشكل مباشر ، لكن عند عرض الصور ومقاطع الفيديو التي نشرها بدر ، أجاب: & # 8220 & # 8217s مهم أخذ أي دبابات & # 8211 سواء روسية أو أمريكية. & # 8221

إذا سلمت الولايات المتحدة دبابات M1 Abrams إلى وزارة الدفاع العراقية على الرغم من معرفتها بإمكانية تسليمها إلى قوات الحشد الشعبي ، فربما يكون البنتاغون قد انتهك قانون ليهي & # 8211 الذي يحظر على وزارتي الدفاع والخارجية الأمريكية تقديم المساعدة العسكرية لقوات الأمن مذنبا بانتهاك حقوق الإنسان.

صورة الجيش الرقيب. آرون إلرمان

يتهم المدافعون عن حقوق الإنسان قوات الحشد الشعبي ، بما في ذلك بدر وكتائب حزب الله ، بالتطهير العرقي والإعدام بإجراءات موجزة وجرائم حرب أخرى.

العراق لا يزال على قائمة وزارة الخارجية & # 8217s للبلدان التي بها أكبر عدد من الأطفال الجنود ، بسبب هذه الميليشيات التي تواصل تجنيد القصر.

تمثل كتائب حزب الله معضلة أوسع. في عام 2009 ، صنفتها وزارة الخارجية على أنها & # 8220 منظمة إرهابية & # 8221 لقتل الجنود الأمريكيين ، ووصفت وزارة الخزانة الأمريكية مؤسسها ، أمير الحرب العراقي أبو مهدي المهندس ، بأنه & # 8220 على وجه الخصوص إرهابي عالمي. & # 8221

يعمل المهندس كعنصر في فيلق القدس ، الوحدة الفرعية التابعة للحرس الثوري الإسلامي والمسؤولة عن العمليات خارج الحدود الإقليمية لصالح إيران.

فيلق الحرس الثوري الإسلامي. صورة من CounterExtremism.com

& # 8220 لقد سمعنا هذه التقارير ونحن نبحث فيها ، & # 8221 قال متحدث باسم التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة ضد داعش ، والذي أكد في رسالة بريد إلكتروني ، & # 8220 سياسات وزارة الدفاع على تقديم المساعدة العسكرية للأجانب تطلب القوات العسكرية أن تخضع قوات الأمن العراقية التي تتلقى معدات أو تدريبًا لفحص صارم وفقًا لقانون ليهي وكذلك للارتباطات بالمنظمات الإرهابية و / أو الحكومة الإيرانية. & # 8221

يبدو أن هذه السياسات قد فشلت.

اعترف مسؤول في وزارة الخارجية ، & # 8220 ليست كل المواد الدفاعية التي قدمتها الولايات المتحدة تحت سيطرة الوزارة / الوحدة المتلقية المقصودة. نشعر بالقلق من احتمال وجود عدد قليل من دبابات M1A1 في حوزة قوات غير وزارة الدفاع والجيش العراقي. & # 8221

& # 8220 لم تقدم الولايات المتحدة هذه المقالات الدفاعية أو غيرها إلى قوات الحشد الشعبي. & # 8221

& # 8220 ومع ذلك ، فإننا نفهم أن بعض المعدات أصبحت في حوزة قوات الحشد الشعبي ، والتي هي جزء من قوات الأمن العراقية بموجب القانون ، وتم استخدامها في القتال ضد داعش. سنواصل الضغط على حكومة العراق للعمل بأسرع ما يمكن لإعادة هذه المواد الدفاعية إلى الوزارات / الوحدات المتلقية المقصودة. & # 8221

صورة للجيش الأمريكي بواسطة الرقيب. آرون إلرما

على الرغم من الاعتراف بأن قوات الحشد الشعبي قد استولت على العديد من دبابات M1 Abrams بطريقة أو بأخرى ، رفضت وزارة الخارجية تقدير عددها. لا يمكنها تأكيد ما إذا كانت قد فقدت مسار عدد الدبابات التي قد تكون تحت سيطرة الميليشيات # 8217.

فشل كبار الديمقراطيين والجمهوريين في لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب الأمريكي ولجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ الأمريكي ، التي تشرف على بيع دبابات M1 أبرامز وأسلحة أخرى للعراق ، في الرد على الطلبات المتكررة للتعليق عبر البريد الإلكتروني والهاتف على هذا. مقالة - سلعة.

في ديسمبر 2014 ، بعد عدة أشهر من خسارة الجيش العراقي للعديد من دباباته M1 Abrams لصالح تنظيم الدولة الإسلامية ، وافقت وزارة الخارجية على بيعها 175 دبابة أخرى ، بمجرد إخطار وزارة الدفاع الكونجرس الأمريكي ، الذي قضى وقتًا أطول بكثير في مناقشة بيع الدبابات. للسعودية منه للعراق.

في الوقت الحالي على الأقل ، يبدو أن العراق لديه إمداد مستمر من طراز M1 Abrams لسنوات قادمة. الحسيني ، المتحدث باسم كتائب حزب الله ، قد يحصل على رغبته.

تاريخ عظيم

فترة ما بين الحربين [عدل]

انتصر الحلفاء ، ومع ذلك ، فإن الهدنة ، الموقعة في 11 نوفمبر ، أنهت ستريت & # 39 s واجب شاق ، وبحلول 3 يناير 1919 ، عادت إلى الولايات المتحدة في تشارلستون. من هناك ، انتقلت إلى فيلادلفيا ، بنسلفانيا حيث تم سحبها من الخدمة في 9 ديسمبر. في 9 مارس 1935 ، بعد ما يزيد قليلاً عن 15 عامًا من عدم النشاط ، ستريت من سجل السفن البحرية. في 28 يونيو ، تم بيعها للتخريد لشركة إم. بلاك وشركة نورفولك ، فيرجينيا.


USS Sterett (CG 31)

كانت USS STERETT هي السفينة السادسة في فئة BELKNAP لطرادات الصواريخ الموجهة. خرجت STERETT من الخدمة في 24 مارس 1994 ، وأمضت السنوات التالية راسية في Suisun Bay ، Benicia ، كاليفورنيا ، كجزء من الأسطول الاحتياطي حتى بيعت إلى International Shipbreaking Corp. ، Brownsville ، Tx. ، للتخريد.

تم نقل USS STERETT إلى الوطن آخر مرة في خليج سوبيك ، الفلبين ، وكانت ثالث سفينة في البحرية تحمل الاسم.

الخصائص العامة: منحت: 20 سبتمبر 1961
وضع كيل: 25 سبتمبر 1962
تم الإطلاق: 30 يونيو 1964
بتكليف: 8 أبريل 1967
خرجت من الخدمة: 24 مارس 1994
باني: حوض بناء السفن البحري بوجيت ساوند ، بريميرتون ، واش.
نظام الدفع: 4 - 1200 رطل لكل بوصة مربعة ، عدد 2 توربينات موجهة من جنرال إلكتريك
المراوح: اثنان
الطول: 548 قدمًا (167 مترًا)
الشعاع: 55 قدمًا (16.8 مترًا)
مشروع: 28.5 قدم (8.7 متر)
النزوح: تقريبا. 8100 طن
السرعة: 30+ عقدة
الطائرات: طائرة هليكوبتر SH-2F (LAMPS 1)
التسلح: قاذفتا صواريخ هاربون من طراز Mk 141 ، ومدفع عيار Mk-42 5 بوصات / 54 ، واثنان من طراز Phalanx CIWS عيار 20 مم ، وقاذفة صواريخ Mk-10 للصواريخ القياسية (ER) و ASROC ، وطوربيدات Mk 46 من طوربيد Mk-32 ثلاثي يتصاعد
الطاقم: 27 ضابطا و 450 مجند

يحتوي هذا القسم على أسماء البحارة الذين خدموا على متن USS STERETT. إنها ليست قائمة رسمية ولكنها تحتوي على أسماء البحارة الذين قدموا معلوماتهم.

التاريخ المبكر لـ USS STERETT:

تم وضع الفرقاطة الثالثة من طراز STERETT ، وهي فرقاطة صاروخية موجهة ، في 25 سبتمبر 1962 في حوض بوجيه ساوند البحري للسفن ، بريميرتون ، واشنطن ، برعاية السيدة فيليس نيتز ، وتم إطلاقها في 30 يونيو 1964 ، وتم تكليفها في 8 أبريل 1967 ، الكابتن إدوارد أ. كريستوفرسون الابن ، في القيادة.

أمضت STERETT ما تبقى من عام 1967 تعمل قبالة الساحل الغربي تخضع لاختبارات وتجارب ما بعد القبول ، والمشاركة في تدريب الابتزاز ، والتحضير بشكل عام لتجارب القبول النهائية التي عقدت بين 18 و 20 ديسمبر. عند وصولها إلى حوض بوجيه ساوند البحري مرة أخرى في 8 يناير 1968 ، خضعت لتوافر ما بعد الابتزاز حتى 29 مارس. في ذلك اليوم ، غادرت بريميرتون للقيام بتمارين سريعة مع سفينة دعم قتالية سريعة CAMDEN (AOE 2). بعد 20 يومًا في ميناء المنزل في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، برزت في 23 أبريل لحضور FLEETEX 2-68 ، وعادت في 1 مايو. باستثناء رحلتين قصيرتين ، واحدة للحصول على شهادة قادرة نووية والأخرى لـ COMTUEX 8-68 ، بقيت STERETT في الميناء الرئيسي حتى 19 يونيو ، عندما غادرت خليج سان بيدرو في أول جولة لها في WestPac. بعد توقفها في بيرل هاربور وميدواي ، وصلت إلى يوكوسوكا ، اليابان ، في 5 يوليو وبدأت الاستعدادات لفترة خطها الأول في خليج تونكين.

بعد شهر واحد من اليوم التالي لمغادرتها الولايات المتحدة ، انطلقت STERETT مرة أخرى ، هذه المرة عبر خليج سوبيك في الفلبين ، في طريقها إلى مهمة بيراز في الخليج. قدمت إلى دانانج ، جنوب فيتنام ، لتقديم إحاطات يوم 30 وغادرت بعد ذلك على الفور. في اليوم الأخير من شهر يوليو عام 1968 ، قامت STERETT بإعفاء فرقاطة الصواريخ الموجهة HORNE (CG 30) كوحدة PIRAZ. مع المدمرة RICH (DD 820) التي تركب بندقيتها لها ، طافت المياه قبالة شمال فيتنام حتى ارتاحتها في 5 أغسطس. انتقلت للعمل كسفينة إنقاذ جوي بحري (SAR) وسفينة دعم الإضراب (SSS) ، والتي كانت تؤديها حتى 4 سبتمبر. خلال الشق الأول لها في SAR ، وجهت STERETT عمليتي إنقاذ ناجحتين للطيارين. استمرت فرقاطة الصواريخ الموجهة بالتناوب بين PIRAZ و SAR و SSS والفترات الداخلية حتى منتصف مارس 1969.

في 17 مارس 1969 ، انضمت STERETT إلى قسم الناقل 3 في بحر اليابان لمدة ستة أيام من العمليات الخاصة. من 23 مارس إلى منتصف مايو ، أبحرت على طول سواحل كوريا ، في كل من بحر اليابان والبحر الأصفر ، لتوفير الحماية لرحلات برنامج الاستطلاع الجوي في وقت السلم (PARPRO) ، والتي أسقطت كوريا الشمالية إحداها مؤخرًا. الكوريين. بحلول 25 مايو ، عادت إلى محطة بيراز ، قبالة ساحل فيتنام الشمالية. استمرت في هذا العمل ، حيث استغرقت وقتًا قصيرًا من مهمة الاعتصام في PARPRO (9 إلى 13 يوليو) ، حتى دخلت Yokosuka في 11 سبتمبر لإجراء تعديلات على أنظمة أسلحتها. مغادرته اليابان في نهاية أكتوبر ، أجرى STERETT تمارين وقام برحلة بحرية أخرى من PARPRO (من 3 إلى 20 ديسمبر).

استمرت الفرقاطة الصاروخية الموجهة في التنقل ذهابًا وإيابًا بين يوكوسوكا وخليج تونكين خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 1970. تناوبت بين واجب بيراز وواجب سار / SSS ، حيث استغرقت وقتًا للإقامة لمدة ستة أيام في هونغ كونغ (من 10 إلى 16 فبراير) ، توقف ليلي في كيلونج ، تايوان ، (29 إلى 30 مايو) ، وزيارة لمدة يومين إلى إكسبو 70 في كوبي ، اليابان. في 29 يوليو ، أبحرت STERETT من يوكوسوكا للعودة إلى الولايات المتحدة.

بعد مرور أكثر من عامين على رحيلها إلى غرب المحيط الهادئ ، دخلت STERETT خليج سان دييغو. في 15 أغسطس ، بدأت إجازة وفترة صيانة قبل إجراء الإصلاح الشامل في لونج بيتش. بعد شهرين بالضبط ، دخلت خليج سان بيدرو في طريقها إلى حوض بناء السفن البحري. خضعت STERETT لإصلاح شامل لمدة خمسة أشهر ، تم خلالها تحويلها إلى وقود مقطر للبحرية وتلقت تعديلات مختلفة على الأسلحة. وقفت خارج لونج بيتش في 23 مارس 1971 ووصلت إلى خليج سان دييغو بعد ثلاثة أيام. أمضت STERETT كامل عام 1971 إما في الميناء على الساحل الغربي أو قبالة الساحل الغربي. بعد مغادرة لونج بيتش والإصلاحات ، شاركت في تجارب ما بعد الإصلاح والتدريب التنشيطي. خلال شهر يوليو ، زارت سان فرانسيسكو (من 2 إلى 5 يوليو) ، فانكوفر ، بي سي (من 9 إلى 13 يوليو) ، وبيرل هاربور (من 21 إلى 25 يوليو) ، أثناء قيامها برحلة بحرية لرجل البحر. من أغسطس إلى ديسمبر ، شاركت STERETT في العديد من التدريبات. بحلول 8 ديسمبر ، بدأت في التحضير لنشر WestPac آخر.

في 7 يناير 1972 ، وجهت ستيريت قوسها غربًا في جولتها الثانية في الخدمة قبالة الساحل الفيتنامي. زارت بيرل هاربور في الخامس عشر والتزود بالوقود في غوام بعد 10 أيام ، وصلت إلى خليج سوبيك في 29. بعد ثمانية أيام في خليج سوبيك ، غادرت إلى خليج تونكين. > من 10 فبراير إلى 3 مارس ، بقيت STERETT في محطة PIRAZ ، وفي 21 فبراير ، أصبحت أول سفينة بحرية تقوم بإسقاط طائرة MiG-21 بواسطة Air Force CAP. في طريقها إلى خليج سوبيك ، شاركت الفرقاطة في تمارين ASW مع الغواصة SCULPIN (SSN 590). دخلت خليج سوبيك في 5 مارس وبقيت حتى 19. وأعفت طراد الصواريخ الموجهة CHICAGO (CG 11) كوحدة PIRAZ بعد يومين. خلال فترة خطها الثاني من الانتشار ، شاركت STERETT في إسقاط طائرتين من طراز MiG أخريين (30 مارس) وأسقطت الأخرى بوابل من صواريخ Terrier أثناء اشتباك Dong Hoi في 19 أبريل. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، أطلقت صاروخًا ثانيًا من طراز Terrier على هدف غير معروف ، على الأرجح صاروخ Styx أرض-أرض ، ودمره في الجو. بعد إضافة عمليتي إنقاذ تجريبيتين ناجحتين إلى رصيدها ، عادت إلى خليج سوبيك في 22 مايو.

غيرت STERETT أدوارها عند عودتها إلى خليج Tonkin في 28 مايو. هذه المرة ، استولت على محطة تالوس الجنوبية وعملت كداعم لسفينة PIRAZ ، طراد الصواريخ الموجهة LONG BEACH (CGN 9). بعد زيارة استغرقت ستة أيام لهونغ كونغ ، عادت إلى مهمة بيراز في 21 يونيو. في 8 يوليو ، وجهت وحدة التحكم في CAP طائرات سلاح الجو لاعتراض طائرتين ميج إضافيتين بنجاح. بعد أكثر من أسبوع بقليل ، غادرت خليج تونكين متوجهة إلى خليج سوبيك في طريقها إلى الولايات المتحدة. عادت إلى سان دييغو في 8 أغسطس وعملت قبالة الساحل الغربي لبقية عام 1972.

بدأت عام 1973 تمامًا كما أنهت عام 1972 ، مبحرة في منطقة عمليات جنوب كاليفورنيا. انطلقت STERETT في رحلتها البحرية الثالثة في WestPac في 9 مارس ، حيث أبحرت بصحبة CAMDEN وحاملة الطائرات CORAL SEA (CVA 43) ومرافقة المحيط REASONER (FF 1063). توقفت وحدة المهام هذه ، المعينة TU 37.1.2 ، في بيرل هاربور ودخلت خليج سوبيك في 25 مارس. أثناء العبور ، تحطمت طائرة هليكوبتر STERETT LAMPS أثناء نقل القسيس بين السفن للخدمات الإلهية. لحسن الحظ ، نجا جميع أفراد الطاقم.

بحلول الوقت الذي بدأت فيه STERETT لأداء واجبها ، كان وقف إطلاق النار في فيتنام قد تم التفاوض عليه بالفعل. وبالتالي ، كانت فترة الخط التي تلت ذلك خالية من الأحداث نسبيًا ، وتتألف من التدريبات ، ومهام حراسة الطائرات ، و PIRAZ ، ومسؤولية الحرب المضادة للطائرات. جارية منذ 2 أبريل ، دخلت الفرقاطة ساسيبو ، اليابان ، في 30 مايو. بعد ساسيبو ، زارت كيلونج ، تايوان ، في الفترة من 15 إلى 19 يونيو ، وفي اليوم الأخير ، تبخرت في خليج تونكين. خلال فترة الخط هذه ، اضطرت ستيريت إلى مغادرة محطة بيراز للتهرب من إعصار ، لكنها استأنفت مهامها في 14 يوليو.

بعد الحرية في هونغ كونغ في الفترة من 18 إلى 23 يوليو ، انطلقت STERETT على البخار إلى خليج سوبيك ، حيث خضعت للإصلاحات وأخذت ثلاثة من ضباط البحرية في رحلة الدرجة الأولى. في 2 أغسطس ، أبحرت في آخر فترة لها قبل أن تعود إلى الولايات المتحدة. من اليوم الثاني إلى اليوم السادس عشر ، أبحرت قبالة ساحل فيتنام ، ثم اتجهت إلى يوكوسوكا ، في طريقها إلى الولايات المتحدة. توقف STERETT في بيرل هاربور في 31 أغسطس لإنزال رجال البحرية الثلاثة ووقفوا مرة أخرى في اليوم التالي لسان دييغو ، ووصلوا في 6 سبتمبر. أكملت عام 1973 في منطقة سان دييغو ، تستعد للإصلاح المنتظم ، المقرر أن تبدأ في فبراير 1974.

حصلت STERETT على تسعة نجوم معركة لخدمتها على طول ساحل فيتنام.

أعيد تصنيفها على أنها طراد الصواريخ الموجهة CG 31 في 30 يونيو 1975 ، تم إيقاف تشغيل STERETT وشطبها من السجل البحري في 24 مارس 1994 في سان دييغو. تم نقلها إلى الإدارة البحرية في 12 مايو من نفس العام ، وتم وضعها في خليج سويسون ، كاليفورنيا. احتياطي قيد التصرف.

ولد الملازم أندرو ستريت في 27 يناير 1778 في بالتيمور بولاية ماريلاند. كان والد أندرو تاجر شحن ناجحًا خدم كقبطان خلال الحرب الثورية. كان أندرو هو الرابع من بين عشرة أطفال ، وعلى الرغم من ميراثه الكبير ، فقد التحق بالبحرية كملازم في 25 مارس 1798 وهو في العشرين من عمره. شغل منصب ملازم ثالث على متن الفرقاطة المكلفة حديثًا CONSTELLATION. كان يقود بطارية مدفع خلال الحرب غير المعلنة مع فرنسا والتي حققت فيها البحرية الأمريكية الوليدة انتصارها الأول في أعالي البحار ضد الفرقاطة الفرنسية لينسورجينت.

بحلول فبراير 1800 تمت ترقية أندرو ستريت إلى ملازم أول وشارك في معارك ناجحة ضد السفن الفرنسية. في وقت لاحق من ذلك العام تولى قيادته الأولى ، المركب الشراعي إنتربرايز. كانت هذه أول سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل هذا الاسم.

أبحرت شركة ENTERPRISE إلى البحر الأبيض المتوسط ​​مع العميد البحري ريتشارد ديل لقمع القراصنة البربريين. واجه Andrew Sterett و ENTERPRISE سفينة القرصان الحربية TRIPOLI في اشتباك غاضب. نجح في صد ثلاث محاولات قام بها القراصنة للصعود إلى سفينته المعطلة. صدت شركة ENTERPRISE جميع الهجمات وهزمت القراصنة. تم منحه سيفًا من قبل الرئيس توماس جيفرسون وتلقى طاقمه أجر شهر إضافي مقابل بطولتهم. بعد إرسال عدة بعثات أخرى إلى ساحل طرابلس ، شهد كل من "ستريت" و "إنتربرايز" عودة حرية البحار في البحر الأبيض المتوسط ​​للسفن الأمريكية. عاد إلى وطنه في مارس من عام 1803 واستقال من البحرية في عام 1805. واصل العمل في البحرية التجارية وتوفي بوفاة مبكرة في ليما ، بيرو في 9 يونيو 1807 عن عمر يناهز الثلاثين.

معرض صور USS STERETT:

التقط ويليام تشيو الصور أدناه عندما زارت يو إس إس ستيريت هونغ كونغ.


USS Sterett (DD 407)

خرج من الخدمة في 2 نوفمبر 1945.
ستركن 25 فبراير 1947.
بيعت في 10 أغسطس 1947 وانفصلت عن الخردة.

الأوامر المدرجة في USS Sterett (DD 407)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1الملازم أول. أثرتون MacOndray الابن ، USN15 أغسطس 1939أبريل 1941
2جيسي جرانت الجبان ، USNأبريل 194118 يناير 1943
3T / Cdr. فرانك جاردنر غولد ، USN18 يناير 194314 يناير 1944
4T / Cdr. فرانسيس جوزيف بلوين ، USN14 يناير 194419 يناير 1945 (1)
5القائد. جوردون بينيت وليامز ، USN19 يناير 19452 نوفمبر 1945 (1)

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

تشمل الأحداث البارزة التي تنطوي على Sterett ما يلي:

12 فبراير 1944
غادرت فرقة العمل 58 ماجورو أتول في عملية هيلستون ، وهي غارة على القاعدة اليابانية في تراك أتول.

تم تشكيل فرقة العمل 58 من السفن التالية

مجموعة المهام 58.1 حاملات الطائرات USS Enterprise (Capt. MB Gardner ، USN) ، USS Yorktown (Capt. RE Jennings ، USN) ، الناقل الخفيف USS Belleau Wood (Capt. AM Pride ، USN) ، الطرادات الخفيفة Santa Fé (Capt. J. Wright ، USN ) ، Mobile (Capt. CJ Wheeler ، USN) ، Biloxi (Capt. DM McGurl ، USN) ، USS Oakland (Capt. WK Phillips ، USN) والمدمرات USS Clarence K. Bronson (المقدم JC McGoughran ، USN) USS Cotten (القائد. FT Sloat ، USN) ، USS Dortch (Cdr. RC Young ، USN) ، USS Gatling (القائد AF Richardson ، USN) ، USS Healy (القائد JC Atkeson ، USN) ، USS Cogswell (Cdr. HT Deutermann ، USN) ، USS Caperton (القائد WJ Miller ، USN) ، USS Ingersoll (القائد AC Veasey ، USN) ، USS Knapp (القائد F. Virden ، USN).

مجموعة المهام 58.2 حاملات الطائرات USS Essex (Capt. RA Ofstie ، USN) ، USS Intrepid (Capt. TL Sprague ، USN) ، الناقل الخفيف USS Cabot (Capt. MF Schoeffel ، USN) ، الطرادات الثقيلة USS Wichita (Capt JJ Mahoney ، USN) ، USS بالتيمور (النقيب و. (القائد TH Kobey ، USN) ، USS The Sullivans (القائد KM Gentry ، USN) ، USS ستيفن بوتر (القائد CH Crichton ، USN) ، USS Hickox (القائد WM Sweetser ، USN) ، USS Hunt (Cdr. HA كنورتزر ، يو إس إن) ، يو إس إس لويس هانكوك (القائد سي إتش ليمان ، الثالث ، يو إس إن) ، يو إس إس ستيمبل (القائد دبليو إل تاج ، يو إس إن) ويو إس إس ستاك (المقدم ري ويلر ، يو إس إن).

مجموعة المهام 58.3 حاملة الطائرات USS Bunker Hill (Capt. TP Jeter ، USN) ، الناقلات الخفيفة USS Monterey (Capt. LT Hundt ، USN) ، USS Cowpens (النقيب RP McConnell ، USN) ، البوارج USS North Carolina (Capt. FP Thomas ، USN) USS Massachusetts (Capt. TD Ruddock، Jr.، USN)، USS South Dakota (Capt. AE Smith، USN)، USS Alabama (Capt. FD Kirtland، USN)، USS Iowa (Capt. JL McCrea، USN)، USS نيو جيرسي (النقيب CF Holden ، USN) ، الطرادات الثقيلة USS Minneapolis (Capt. RW Bates ، USN) ، USS New Orleans (Capt. SR Shumaker ، USN) ، المدمرات USS Izard (القائد EK van Swearingen ، USN) ، USS شاريت (القائد إس كارب ، USN) ، يو إس إس كونر (القائد وي كايتنر ، يو إس إن) ، يو إس إس بيل (القائد إل سي بيتروس ، يو إس إن) ، يو إس إس بيرنز (القائد دي تي إيلر ، يو إس إن) ، يو إس إس برادفورد (القائد آر إل موريس) ، USN) ، USS Brown (القائد TH Copeman ، USN) ، USS Cowell (Cdr. CW Parker ، USN) ، USS Wilson (المقدم CK Duncan ، USN) ، USS Sterett (المقدم FJL Blouin ، USN) ) و USS Lang (القائد H. Payson، Jr.، USN).

25 يوليو 1944
تصدرت USS Iowa (النقيب JL McCrea ، USN) أربعة من مدمرات Task Group ، USS Cotten (القائد FT Sloat ، USN) ، USS Ingersoll (القائد AC Veasey ، USN) ، USS Dortch (القائد RC يونغ ، USN) و USS Sterett (الملازم أول FJL Blouin ، USN) بالوقود.

روابط الوسائط


نحيي USS Sterett على رفع علم معركة badass في طريق العودة إلى الميناء

أبحرت مدمرة الصواريخ الموجهة من طراز Arleigh Burke مرة أخرى إلى ميناءها الرئيسي في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 26 فبراير وهي تهز علم معركة جديد (وبادس بلا شك) يظهر طائر الفينيق مملوءًا بالنيران ومزينًا باللون الأحمر والأصفر ، والبرتقالي.

ظهرت مهمة Task & amp Purpose لأول مرة لعلم المعركة الجديد لـ Sterett & # 8217s بعد ظهور بعض الصور المصغرة للمدمرة في قاعدة بيانات الفيديو والصور العسكرية # 8217s. لسوء الحظ ، عرضوا فقط منظرًا بعيدًا للسفينة الحربية وألوانها الجديدة # 8217:

عادت مدمرة صاروخ موجه من طراز Arleigh Burke USS Sterett (DDG 104) إلى موطنها الأصلي في القاعدة البحرية في سان دييغو ، 26 فبراير. جزء من مجموعة Nimitz Carrier Strike Group ، عاد Sterett إلى القاعدة البحرية في سان دييغو بعد أكثر من 10 أشهر من النشر إلى الأسطول الأمريكي الخامس والأسطول السابع للولايات المتحدة ، والذي تضمن حرية عمليات الملاحة والمشاركة في عمليات Freedom's Sentinel و Inherent Resolve و Octave Quartz. (صورة للبحرية الأمريكية بواسطة أخصائي الاتصال الجماهيري من الدرجة الأولى ديفيد مورا جونيور)

ولكن بعد قليل من التجسس الإلكتروني على Twitter ، تم توجيهنا إلى حساب Instagram الرسمي لـ USS Sterett ، والذي كشف عن أصول علم المعركة الجديد للسفينة & # 8217s كتقدير ليس فقط للأساطير اليونانية ، ولكن للبحارة السابقين في السفينة. ستريت.

& # 8220 في الفولكلور اليوناني القديم ، طائر الفينيق هو طائر يتجدد دوريًا أو يولد مرة أخرى ، & # 8221 يقرأ منشور Instagram من الحساب الرسمي USS Sterett & # 8217s. & # 8220A طائر الفينيق يكتسب حياة جديدة من خلال الخروج من رماد سلفه. نظرًا للتاريخ الحربي الثري لشركة Sterett & # 8217s ، والمتمثل في المرونة والمثابرة تحت النيران ، تم إنشاء صورة طائر الفينيق هذه لالتقاط هذه المشاعر بشكل صحيح وتكريم الطواقم السابقة التي تحمل الاسم نفسه. & # 8221


يو إس إس ستريت DD-407

كانت Sterett DD-407 واحدة من عشر سفن من فئة Benham ، وهي الأخيرة من فئة المدمرات التي يبلغ وزنها 1500 طن. The class was a Gibbs and Cox design and the ten ships were constructed at six different shipyards, the Sterett being the only one built at the Charleston Navy Yard. Her keel was laid on December 2, 1936, and she was launched on October 27, 1938. Commissioning was August 15, 1939, with Lt. Cdr. Atherton Macondray her first C.O.She had a length of 341 feet, a beam of 35 feet 6 inches and a mean draft of 11 feet. The three Babcock and Wilcox boilers had uptakes leading to a single stack and powered Westinghouse steam turbines developing 50,000 shaft horsepower for the two screws. With a 483-ton fuel oil capacity, she had a cruising range of 8,730 nautical miles at 12 knots. The original main battery configuration was four 5″/38 dual purpose guns in the new base ring mounts (vs. pedestal mounts) with the forward mounts in gunhouses and the after open mounts. Sixteen torpedo tubes in four quad mounts were amidships, two on each side. The torpedos were the 21″ Mk15 and could be used for surface contacts only. The anti-aircraft battery consisted of four .50 caliber Browning machine guns arranged with two forward of the bridge and two atop the after deckhouse. The anti-submarine battery was two roll-off depth-charge racks mounted on the fantail with a complement of five 600 pound charges each.

Her initial complement was 175 crew and nine officers.

At war’s end, her complement was 235 crew and 16 officers.

USS Sterett DLG-31/CG-31

STERETT earned nine battle stars for her service off the coast of Vietnam.

On 30 June 1975, STERETT was reclassified as a guided-missile cruiser—CG-31. In October of that year, STERETT was deployed to the Western Pacific serving in the South China Sea and the Gulf of Tonkin. During this 8 month deployment, STERETT visited the Philippines, Singapore, Thailand, Hong Kong, Okinawa, Korea, and Japan. STERETT completed the WESTPAC tour in May or 1976 and returned to San Diego. The remainder of 1976 and the first part of 1977 were spent on operations in the SOCAL area.


USS Sterett

USS Sterett war der Name von vier Schiffen der United States Navy, benannt nach Andrew Sterett:

  • USS Sterett (DD-27), ein Zerstörer der Paulding-Klasse, in Dienst gestellt 1910
  • USS Sterett (DD-407), ein Zerstörer der Benham-Klasse, in Dienst gestellt 1939
  • USS Sterett (CG-31), ein Kreuzer der Belknap-Klasse, in Dienst gestellt 1967 , ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, Indienststellung 2008

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

USS Sterett (CG-31) — USS Sterett (DLG/CG 31) was a Belknap class destroyer leader / cruiser. She was the third ship to be named for Master Commandant Andrew Sterett (1778 1807), who served during the Quasi War with France and the Barbary Wars. She was launched as DLG … Wikipedia

USS Sterett — Four ships of the United States Navy have borne the name USS Sterett in honor of Master Commandant Andrew Sterett (1778 1807), who served during the Quasi War with France and the Barbary Wars.*The first USS|Sterett|DD 27, a three stack, modified… … Wikipedia

USS Sterett (DD-27) — The first USS Sterett (DD 27) was a modified Sclass|Paulding|destroyer in the United States Navy during World War I. She was named for Andrew Sterett. Sterett was laid down on 22 March 1909 at Quincy, Massachusetts, by the Fore River Shipbuilding … Wikipedia

USS Sterett (DD-407) — For other ships of the same name, see USS Sterett. Career (US) … Wikipedia

USS Sterett (DDG-104) — For other ships of the same name, see USS Sterett. Career (US) … Wikipedia

USS Sterett (DDG-104) — Die Sterett bei der Indienststellung Geschichte Bestellung 13. September 2002 Kiellegung … Deutsch Wikipedia

USS Sterett (DDG-104) — «Стеретт» USS Sterett (DDG 104) … Википедия

USS Wainwright (CG-28) — USS Wainwright (DLG/CG 28), a sclass|Belknap|destroyer leader, was the third ship of the United States Navy to be named for members of the Wainwright family specifically, Commander Jonathan Mayhew Wainwright, his son, Master Jonathan Mayhew… … Wikipedia

USS Josephus Daniels — Laufbahn Geordert: 18. Mai 1961 … Deutsch Wikipedia

USS Josephus Daniels (DLG-27) — Laufbahn Geordert: 18. Mai 1961 … Deutsch Wikipedia


شاهد الفيديو: HOW POWERFUL IS USS STERETT u0026 WHY NORTH KOREA FEARS IT? (كانون الثاني 2022).