حدائق روزا

سيتم ربط Rosa Parks دائمًا بمقاطعة Montgomery Bus مقاطعة 1955-1956 والتي يعتبرها الكثيرون بداية لهجوم كبير على الحقوق المدنية في أمريكا. كانت روزا باركس بمثابة خياطة عندما بدأت المقاطعة لكنها كانت بعيدة عن التعليم.

وُلدت روزا باركس في الرابع من فبراير عام 1913. كانت أمريكا فعليًا مجتمعًا معزولًا ، سواء كان في الجنوب أو في مدن الشمال والشرق. كانت فرص العمل للأمريكيين من أصل أفريقي فقيرة ولا يمكن للكثيرين أن يتطلعوا إلا إلى الوظائف ذات الأجور المنخفضة - وكن ممتنًا لو أن لديهم وظيفة. التعليم ، إذا كان موجودا للأفريقيين الأمريكيين ، فقد تم داخل المجتمع ، وخاصة في الجنوب ، حيث تم الفصل بين المدارس. كما تم فصل الحافلات والمطاعم في الجنوب. في حين أن الفصل في الجنوب كان واضحًا ومفتوحًا ، أشار الكاتب زورا هيرستون إلى أنه كان موجودًا أيضًا في أجزاء أخرى كثيرة من أمريكا ، وإن كان أكثر تنكرًا. هذه هي أمريكا التي نشأت فيها روزا باركس.

كانت والدتها معلمة. كانت أيضًا عضوًا في NAACP ، كما كان والد زوجها. تم تعليم المتنزهات القراءة والكتابة بها. لم يكن لدى مدرستها الأولى سوى مدرس واحد لتعليم جميع الأطفال هناك ، الذين تتراوح أعمارهم بين خمس سنوات ومراهقهم. ذكرت باركس في مقابلة أن هناك ما يصل إلى 60 طالبا في مدرستها - يدرسها المعلم الوحيد. ينص القانون على أن المدارس يمكن أن تكون منفصلة ولكن متساوية. أمضت روزا باركس عامًا دراسيًا لمدة خمسة أشهر - أمضت بقية وقتها في العمل في المزارع.

ذهبت الحدائق إلى كلية سوداء بالكامل ، وهي كلية ولاية ألاباما ، ولكنها لم تجد سوى خادمة في مونتغمري. ومع ذلك ، شاركت روزا باركس مع NAACP. عملت كسكرتيرة محلية لها ، ثم عملت لاحقًا كمستشارة لمجلس شباب NAACP. في عام 1943 ، عانت من التمييز على الحافلات في الجنوب بشكل مباشر. بعد دفع أجرها ، طُلب منها استخدام المدخل الخلفي للحافلة للوصول إلى المقاعد "السوداء" في الجزء الخلفي من الحافلة. بينما كانت تمشي إلى هذا الباب ، انطلق الباص تاركًا المكان الذي كانت فيه. ومع ذلك ، كعضو في NAACP ، كان باركس يعرف عن قصة كلوديت كولفين.

في الأول من كانون الأول (ديسمبر) 1955 ، رفضت روزا باركس التخلي عن مقعدها على متن حافلة إلى رجل أبيض كان يقف كما تم شغل جميع المقاعد "البيضاء". تم القبض عليها وفي الخامس من ديسمبر ، بدأت مقاطعة الحافلات التي استمرت لمدة 381 يومًا. لم تنته المقاطعة إلا عندما حث أصحاب المتاجر في مونتغمري على التوصل إلى تسوية لأن سبل عيشهم دمرت لأن عدداً قليلاً من الأمريكيين من أصل أفريقي دخلوا مونتغمري للقيام بأي تسوق. في عام 1956 ، اعتبرت المحكمة العليا أن الفصل في الحافلات غير دستوري. إلى جانب قرار براون لعام 1954 ، يعتبر هذا الحكم القانوني ذا أهمية كبيرة في تاريخ الحقوق المدنية. حصلت باركس على لقب "أم حركة الحقوق المدنية" - على الرغم من أنها لقب متواضع.

بعد أربعة عقود ، ما زلت غير مرتاح للائتمان الممنوح لي لبدء مقاطعة الحافلة. أود أن يعرف الناس أنني لست الشخص الوحيد المعني. كنت مجرد واحد من بين الكثيرين الذين ناضلوا من أجل الحرية ".

وعندما سئلت عن سبب رفضها التخلي عن مقعدها عندما قام ثلاثة أميركيين من أصل أفريقي بذلك ، أجاب باركس:

"لقد كانت سوء معاملتنا غير صحيحة ، وقد سئمت من ذلك. ظللت أفكر في أمي وأجدادي ، ومدى قوتهم. كنت أعرف أن هناك احتمال لسوء المعاملة ، لكن تم منح فرصة لي لأفعل ما طلبته من الآخرين ".

لقد غير نجاح المقاطعة وقرار المحكمة العليا مونتغمري - لكنه جعل أيضًا أعداء باركس. انتقلت هي وعائلتها إلى ديترويت هربًا من العنصريين. في عام 1987 ، أنشأت روزا باركس مع زوجها معهد روزا وريمون باركس للتطوير الذاتي. تقدم هذه المنظمة تدريباً مهنياً للشباب السود ، لكنها تشارك أيضاً ، عبر مساراتها إلى الحرية ، في تثقيف الشباب حول تاريخ الحقوق المدنية من خلال زيارة مشاهد قضايا الحقوق المدنية الهامة.

شاهد الفيديو: The rose garden of Kayoichou Park, Japan - 4K garden rose extravaganza (قد 2020).