بودكاست التاريخ

يو إس إس البابا (DD-225)

يو إس إس البابا (DD-225)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يو إس إس البابا (DD-225)

يو اس اس بابا الفاتيكان (DD-225) كانت مدمرة من طراز Clemson خدمت مع الأسطول الآسيوي من عام 1922 حتى غرقتها الطائرات اليابانية في 1 مارس 1942.

ال بابا الفاتيكان سمي على اسم جون بوب ، ضابط البحرية الأمريكية في السنوات الأولى من الحرب الأهلية الأمريكية ، شارك في حصار ساحل الخليج والمعركة في هيدز أوف باسيس في 12 أكتوبر 1861.

ال بابا الفاتيكان تم وضعها في Cramp’s of Philadelphia في 9 سبتمبر 1919 ، وتم إطلاقها في 23 مارس 1920 وتم تكليفها في 27 أكتوبر 1920.

ال بابا الفاتيكان تم تعيينها في السرب 3 ، القسم 39 من الأسطول الاحتياطي الأطلسي ، بعمولة مخفضة مع قاعدتها في فيلادلفيا. في عام 1921 انتقلت بين قاعدتها الشتوية في تشارلستون وقاعدتها الصيفية في نيوبورت. في 30 يوليو - 1 أغسطس 1921 ، رافقت الرئيس هاردينغ على متن طراد إلى بليموث ، ماساتشوستس.

من 12 يناير إلى 27 أبريل 1922 شاركت في مناورات مع فرقة البوارج قبالة خليج جوانتانامو. ثم خضعت لعملية تجديد قبل مغادرتها للخدمة مع الأسطول الآسيوي في 12 مايو. سافرت عبر البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الهندي ، ووصلت إلى الأسطول الآسيوي في إحدى قواعده الصيفية ، Chefoo ، الصين ، في 26 أغسطس. ال بابا الفاتيكان انضم إلى السرب 15 ، القسم 43 ، وشارك في التدريبات الصيفية.

ال بابا الفاتيكان سرعان ما استقرت في نمط الحياة القياسي في الأسطول الآسيوي ، وقضت فصول الصيف في المياه الصينية وفصول الشتاء في الفلبين.

من 9 سبتمبر إلى 9 أكتوبر 1923 بابا الفاتيكان خدم مع قوة دورية اليانغتسى ، العاملة في النهر.

في عام 1924 بابا الفاتيكان ساعد في دعم رحلة الطيران حول العالم التابعة لـ USAAC ، وهي أول رحلة جوية ناجحة حول العالم.

في ربيع عام 1925 ، تصاعد نزاع في مصنع ياباني إلى أعمال شغب واسعة النطاق ، وكان الأجانب هم الهدف الرئيسي. أرسلت البحرية الأمريكية مشاة البحرية إلى الشاطئ لحماية المواطنين الأمريكيين. أي شخص شارك في عمليات الإنزال في يونيو ويوليو 1925 مؤهل لميدالية شنغهاي الاستكشافية.

في عام 1926 شاركت في زيارة رسمية إلى الهند الصينية الفرنسية.

في 3 يناير 1927 ، حاولت مجموعة من الغوغاء اقتحام الامتياز البريطاني في هانكو على نهر اليانغتسي. ال بابا الفاتيكان وزورق حربي يو إس إس حمامة (AM-47) استخدمت قوات الإنزال لحماية البريطانيين. تم إجلاء البريطانيين وحلفائهم في اليوم التالي ، وتم تجاوز الامتياز.

ال بابا الفاتيكان كان لا يزال مقره في هانكو في مارس 1927 عندما استولت القوات الوطنية الصينية على نانكينج. هاجمت أجزاء من الجيش الوطني الغربيين في المدينة ، مما أدى إلى تدخل غربي. ال بابا الفاتيكان لم يشارك في الهجوم على نانكينغ ، لكنه قام بحماية المصالح الأمريكية في أماكن أخرى على نهر اليانغتسي.

في نوفمبر 1928 زارت غوام. في عام 1929 زارت اليابان.

كان قبطانها من أبريل 1929 حتى أكتوبر 1930 ثيودور إي تشاندلر ، الذي صعد لاحقًا إلى رن العلم وشارك في عملية دراجون قبل أن ينتقل إلى المحيط الهادئ للمشاركة في معركة ليتي جلف. أصيب بجروح قاتلة في هجوم كاميكازي في 5 يناير 1945 وتوفي في اليوم التالي.

في فبراير 1932 كانت جزءًا من أسطول أمريكي ضخم انتقل إلى شنغهاي لحماية المصالح الأمريكية بعد أن هاجم اليابانيون المدينة.

أي شخص خدم معها خلال 12 فترة بين 3 سبتمبر 1926 و 8 أكتوبر 1932 تأهل لميدالية خدمة اليانغتسي.

في 3 فبراير 1933 انضمت إلى السرب الخامس ، القسم 15 من الأسطول الآسيوي.

في عامي 1934 و 1935 قامت بزيارات إلى اليابان. في عام 1935 قامت بزيارة أخرى إلى الهند الصينية الفرنسية. في عام 1936 زارت جزر الهند الشرقية الهولندية.

بعد الغزو الياباني لمنشوريا واندلاع القتال المفتوح بين اليابانيين والصينيين بابا الفاتيكان ساعد في إجلاء المواطنين الأمريكيين من شمال الصين ، وحدق مع لاو ياو وتسينغتاو من 19 سبتمبر 1937.

في الفترة من 15 يوليو إلى 20 سبتمبر 1938 ، عملت في منطقة تشينوانغتاو الواقعة على الساحل الشمالي للصين.

من 5 يونيو 1939 عملت مع قوة دوريات جنوب الصين لإجلاء القنصليات الأمريكية والمواطنين من المناطق المهددة بالانقراض من قبل اليابانيين. من 14 يونيو إلى 19 أغسطس تم نشرها قبالة سواتو (شانتو) وبهتيهو ، وهي تراقب أسطولًا يابانيًا شارك في احتلال سواتو.

بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية في أوروبا في سبتمبر 1939 ، تم سحب معظم السفن الحربية الأمريكية من المياه الصينية. ال بابا الفاتيكان عاد إلى مانيلا في 12 أكتوبر وانضم إلى دورية الحياد حول الفلبين.

في 6 مايو 1940 انضمت إلى الفرقة 59 من الأسطول الآسيوي. من 11 مايو إلى 24 يونيو 1940 عادت إلى المياه الصينية للمرة الأخيرة ، قبل أن تعود إلى مانيلا في أواخر يونيو للانضمام إلى دورية الحياد.

أي شخص خدم معها خلال ست فترات بين 7 يوليو 1937 و 7 سبتمبر 1939 مؤهل لميدالية الخدمة الصينية.

1941

بعد الهجوم الياباني على بيرل هاربور ، أرسل الأدميرال هارت ، قائد الأسطول الآسيوي ، آخر عدد قليل من سفنه الكبيرة بعيدًا عن الفلبين. ال بابا الفاتيكان غادرت في 8 ديسمبر ، مصحوبة بمناقصة الطائرة المائية USS لانجلي (AV-3) والمزيتات بيكوس (AO-6) و الثالوث (AO-13) إلى باليكبابان في بورنيو.

ال بابا الفاتيكان غادر باليكبابان في 15 ديسمبر كجزء من فرقة العمل 5 (مع الطرادات هيوستن و بويز والمدمرات جون د. فورد ، البابا و باروت). كانت مهمتهم الأولية هي مرافقة مناقصات الغواصات الهولندي (AS-3) و Otus (AS-20) إلى سورابايا في جاوة ، حيث وصلوا في 17 ديسمبر.

في 31 ديسمبر بابا الفاتيكان دع سورابايا كجزء من مرافقة الناقلة جورج جي هنري، الذي كان متوجهاً إلى ميناء داروين في أستراليا. شمل الأسطول الصغير أيضًا الطراد بويز (CL-47) ، المدمرة جون د (DD-228) ، مناقصة المدمرة الصقر الأسود (AD-9) وغواصتان.

1942

وصل هذا الأسطول إلى داروين في 6 يناير 1942 ، حيث كان بابا الفاتيكان تولى الوقود من جورج جي هنري.

في 22 يناير بابا الفاتيكان كان في خليج Koepang ، تيمور ، جنبا إلى جنب مع الطراد ماربلهيد والمدمرات فورد ، باروت و بول جونز. بدعم من بويز تم إرسالهم شمالًا لمهاجمة أسطول ياباني يعتقد أنه يتحرك من بورنيو عبر مضيق ماكاسار إلى سيليبس. سرعان ما تم إخراج الطرادات من المهمة بسبب حوادث مختلفة ، تاركة المدمرات الأربعة لشن هجوم ليلي على اليابانيين. كانت المعركة الناتجة عن مضيق ماكاسار بمثابة النجاح الوحيد المهم خلال محاولة الدفاع عن جزر الهند الشرقية الهولندية. هاجمت المدمرات ليلة 23-24 يناير ، مما تسبب في قدر كبير من الارتباك من جانب اليابانيين ، الذين لا يبدو أنهم أدركوا أنهم كانوا يتعرضون لهجوم سطحي. غرقت أربع سفن نقل وزورق دورية واحد (مدمرة تم تحويلها من حقبة الحرب العالمية الأولى) وتضررت اثنتان من وسائل النقل.

ال بابا الفاتيكان كان مقره في تجيلاتجاب في جاوة الجنوبية عندما غزا اليابانيون بالي. قرر الأدميرال البواب ، قائد أسطول ABDA ، تنفيذ هجوم ثلاثي الموجات على اليابانيين باستخدام سفن قادمة من ثلاثة اتجاهات مختلفة. ال بابا الفاتيكان كانت تشكل جزءًا من الموجة الأولى مع الطرادات دي روتيير و جافا والمدمرات بيت هاين و معقل. ال معقل و بابا الفاتيكان كانوا منخرطين بشدة في القتال ، حيث يُعتقد أن مدمرتين يابانيتين قد غرقتا. بعد معركة مضيق Badoeng بابا الفاتيكان عاد إلى تجيلاتجاب.

ال بابا الفاتيكان غاب عن معركة بحر جافا بسبب مشكلة هندسية. وهكذا كانت لا تزال تحمل حمولتها الكاملة من الطوربيدات بعد المعركة ، وتم اختيارها لمحاولة مرافقة الطراد البريطاني HMS إكستر إلى بر الأمان (جنبًا إلى جنب مع المدمرة البريطانية HMS يواجه .. ينجز). تم إرسالهم على طريق شمالي مكشوف بشكل خطير أخذهم شمالًا من سورابايا في جاوة ثم غربًا بين جاوة وبورنيو ، متجهين إلى مضيق سوندا بين الطرف الغربي لجاوا وسومطرة. ال إكستر كانت أكبر من أن تستخدم الطريق الأقصر عبر مضيق بالي. كان الأمل في أن يتجنب هذا الأسطول الأسطول الياباني الذي كان يعتقد أنه يتجه إلى الشرق.

لسوء الحظ ، في 1 مارس 1942 ، واجه أسطول الحلفاء الصغير قوة يابانية أكبر ، تتكون من أربع طرادات ثقيلة وأربع مدمرات. حاول الحلفاء الهروب ، حيث حاول المدمران إبعاد اليابانيين عن الطراد ، ولكن في النهاية إكستر أصيبت بضربة أصابتها بالشلل. أمر قبطانها بـ يواجه .. ينجز و بابا الفاتيكان لمحاولة الهروب. خلال هذه المرحلة من المعركة بابا الفاتيكان أطلقت كل طوربيداتها و 140 قذيفة من نيران 4 بوصة. قبطان يواجه .. ينجز رفضت المغادرة ، وغرقت كلتا السفينتين البريطانيتين في نفس الوقت تقريبًا ، ظهرًا. ال بابا الفاتيكان جعلها في طريق ما إلى الغرب قبل مهاجمتها من قبل قاذفات الغطس اليابانية. ضرب المرجل الخاص بها ، مما قلل من سرعتها ، وبدأت في الغرق. أمر قبطانها رجاله بمغادرة السفينة. أنقذ اليابانيون 151 ناجيًا من بابا الفاتيكان جنبا إلى جنب مع معظم الناجين من إكستر و يواجه .. ينجز. للأسف ، نجا 124 فقط من أصل 151 رجلاً من معسكرات الاعتقال اليابانية.

ال بابا الفاتيكان كان لاحقًا ضحية قدر معين من الارتباك. شقيقتها السفينة إدسال فقدت أيضًا في هذه الحملة ، وفيلم قصير عن تدميرها ، مأخوذ من نغمة، رنه، من قبل اليابانيين. في هذا الفيلم إدسال أخطأ في تعريفه على أنه HMS بابا الفاتيكان، وقد تم "تصحيح" هذا الأمر لاحقًا بشكل غير صحيح إلى USS بابا الفاتيكان، أظهرت العديد من الكتب المبكرة صورة إدسال مثل بابا الفاتيكان.

بابا الفاتيكان تلقت نجمتي معركة ووحدة استشهاد رئاسية عن خدمتها في الحرب العالمية الثانية. تم منح نجوم المعركة لعمليات الأسطول الآسيوي من 8 ديسمبر 1941 إلى 1 مارس 1942 وواحد لمضيق ماكاسار (23-24 يناير 1942) ومضيق بادونج (19 فبراير 1942 - 20 فبراير 1942).

النزوح (قياسي)

1،190 طن

النزوح (محمل)

1،308 طن

السرعة القصوى

35 عقدة
35.51 كيلوطن عند 24890 حصانًا عند 1،107 طنًا للتجربة (بريبل)

محرك

2-رمح أنابيب موجهة Westinghouse
4 غلايات
27000shp (تصميم)

نطاق

2500nm عند 20kts (تصميم)

درع - حزام

- ظهر السفينة

طول

314 قدم 4 بوصة

عرض

30 قدم 10.5 بوصة

التسلح

أربعة بنادق 4in / 50
مسدس واحد 3in / 23 AA
اثنا عشر طوربيدات 21 بوصة في أربع حوامل ثلاثية
مساران لشحن العمق
جهاز عرض بعمق Y-Gun

طاقم مكمل

114

انطلقت

23 مارس 1920

بتكليف

27 أكتوبر 1920

غرقت بهجوم جوي

1 مارس 1942



تعليقات:

  1. Powell

    في رأيي ، هم مخطئون. اكتب لي في PM.

  2. Feshicage

    تهنئة جدا ... =)

  3. Gujas

    أجد أنك لست على حق. أنا متأكد. اكتب في رئيس الوزراء.

  4. Ina

    يجب أن أعترف ، قام مدير المواقع بعمل جيد.

  5. Durant

    التافهات!

  6. Cormack

    إنه لأمر مؤسف أنني لا أستطيع التحدث الآن - لا يوجد وقت فراغ. لكنني سأعود - سأكتب بالتأكيد ما أعتقد.

  7. Harland

    أنا أقبل ذلك بسرور. السؤال مثير للاهتمام ، سأشارك أيضًا في المناقشة.



اكتب رسالة