P51 موستانج

كانت موستانج P51 واحدة من أكثر الطائرات فعالية في الحرب العالمية الثانية. أعطت موستانج P51 قاذفات سلاح الجو الأمريكي الثامن الغطاء المقاتل الذي كانت في أمس الحاجة إليه على أوروبا المحتلة ، وبالتالي ، ساعد بشكل كبير في حملة القصف ضد ألمانيا النازية في الحرب العالمية الثانية.

تم طلب P51 في الأصل في أبريل 1940 من قبل لجنة المشتريات الجوية البريطانية. كان هناك إدراك في بريطانيا أن أسراب قاذفات القنابل كانت مفتوحة للهجوم أثناء الغارات الجوية وأن قيادة المقاتلات لم يكن لديها الطائرة المتاحة لمنح قاذفة القنابل الحماية الكافية. كان من الواضح خلال معركة بريطانيا أن أحد نقاط الضعف الرئيسية التي لم يكن لدى Lttwaffe أي جواب عليها ، هو عدم قدرتها على حماية قاذفاتها لأي فترة زمنية فوق جنوب بريطانيا. كانت طائرات Messerschmitt 109 من المعارضين الهائلين لـ Spitfires و Hurricanes of Fighter Command ، لكن وقتهم على جنوب إنجلترا كان محدودا بكمية الوقود التي يمكنهم حملها. لذلك ، تُرك مفجرو "لوفتوافا" عرضة للهجوم عندما اضطر مقاتلوهم إلى الانسحاب. إذا نظرنا إلى الوراء في الاتجاه المعاكس ، إذا كان لمهاجم القيادة مهاجمة ألمانيا ، فسيكون الأمر في نفس الموقف حيث كان لكل من Spitfire و Hurricane نطاق محدود ، وسيتم ترك القاذفات البريطانية مكشوفة بمجرد سحب غطاءها القتالي. ترك هذا الأمر لـ Bomber Command أمام خيارين - الهجوم خلال اليوم مع الأخطار التي من شأنها أن تجلب أو تهاجم في الليل وتثق في أن الهدف من القنبلة سيكون دقيقًا وأن النيران المضادة للطائرات غير دقيقة. اختيار قاذفة القيادة الأخيرة.

في ديسمبر 1941 ، هاجم اليابانيون بيرل هاربور ، حيث جلبوا الولايات المتحدة إلى جانب الحلفاء. أي بحث وتطوير عسكري في أمريكا سيفيد البريطانيين حيث أصبحت الآن أقوى دولة عسكرية في العالم حليفة. وكان سلاح الجو الأمريكي أيضا للمشاركة في قصف ألمانيا مع غارات ضوء النهار خطيرة.

كانت أول رحلة للطائرة موستانج P51 في سبتمبر عام 1942. كانت الديناميكا الهوائية لموستانج ممتازة ولكن في البداية كانت ضعيفة. مزودة بمحرك أليسون ، تم استخدامه في المقام الأول لاستطلاع الصور. ومع ذلك ، فقد تغير كل هذا عندما تم تزويده بمحرك قوي V-1650 Merlin. أعطى هذا المحرك موستانج طاقة كافية لتمكين شكله الانسيابي من الاستفادة الكاملة.

تم استخدام P51 B لأول مرة في ديسمبر 1943 وفي مايو 1944 ، تم تقديم P51-D. تم تزويد هذه الطائرة بخزانات إسقاط الوقود مما أعطاها مسافة أكبر بكثير في الهواء. عندما تكون هذه الدبابات فارغة ، يمكن إسقاطها بحيث يكون للطائرة الاستخدام الكامل للديناميكا الهوائية الخاصة بها. أعطى هذا الوقود الإضافي موستانج القدرة على مرافقة تشكيلات قاذفة سلاح الجو الأمريكي الثامن إلى أي هدف في أوروبا الغربية. كان هذا الغطاء أمراً حيوياً بالنسبة للأميركيين لأنهم كانوا يشاركون في الغارات التي شنت في وضح النهار في المقام الأول على ألمانيا ، وبالتالي تعرضوا لهجمات من قبل Luftwaffe. قبل موستانج ، طار القاذفات الأمريكية في تشكيل مربع واعتمدت على قوة إطلاق النار من العديد من البنادق التي تحملها قلعة الطائر لحماية تشكيل. الآن كان لدى طائرات B17 حراسة مقاتلة لتعزيز قوة النيران هذه. جعلت سرعة الفرس والقدرة على المناورة في الهواء اختبارًا قويًا للطيارين المقاتلين في Luftwaffe.

بالإضافة إلى مرافقة المفجرين ، هاجم المستنغ Luftwaffe على الأرض ، ودمر العديد من الطائرات. مع اقتراب الحرب العالمية الثانية من نهايتها ، ظلت العديد من الطائرات المقاتلة الألمانية على الأرض بسبب نقص قطع الغيار والوقود. كانوا هدفا جذابا للطيارين موستانج.

وكان P51 موستانج نسبة نجاح مذهلة. وقيل إن نسبة القتل إلى الخسائر كانت 19 حالة قتل لكل 1 موستانج ضائعة. ويعود الفضل إلى موستانج P51 في تدمير 4950 طائرة ألمانية - أكثر من أي مقاتلة أخرى من الحلفاء - ومن بين هذه عمليات القتل شملت الطائرة التي تعمل بي 262.

كان هذا هو نجاح موستانج ، التي وصفتها لجنة التحقيق في حرب مجلس الشيوخ التي أنشأها هاري ترومان في عام 1944 ، بأنها "الطائرة الأكثر مثالية للديناميكيات الهوائية الموجودة."

كان هذا هو نجاح موستانج ، والتعليقات الإيجابية التي أدلى بها أولئك الذين طاروا بها ، أن 55 دولة اشترت إصدارات بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية.

مواصفات:

طاقم1
السرعة القصوى437 ميل في الساعة
490 ميل في الساعة ل P 51H
سرعة الانطلاق275 ميل في الساعة
نطاق1000 ميل

1300 ميل مع انخفاض الدبابات

سقف الخدمة41900 قدم
التسلح6 × 0.50 مدفع رشاش
10 س صواريخ السكك الحديدية صفر أو
2 × 1000 رطل القنابل
محركميرلين V-1650
قوة حصان1،695 حصان
كلفة$54,000

الوظائف ذات الصلة

  • قاذفة القنابل 1939

    انتقلت Bomber Command إلى مقرها الجديد بالقرب من High Wycombe في أوائل عام 1940. وانتقل قائدها الرئيسي ، السيد Edgar Ludlow-Hewitt ، إلى مركز كان له ...

شاهد الفيديو: P-51 Mustang Low Flybys! Gathering of Warbirds 2017 (أبريل 2020).