الشعوب والأمم والأحداث

ديفيد ستيرلنغ

ديفيد ستيرلنغ

كان ديفيد ستيرلنغ مؤسس الخدمة الجوية الخاصة (SAS) واحدة من أشهر القوات الخاصة في الحرب العالمية الثانية. ولد ديفيد ستيرلنغ في اسكتلندا في الخامس عشر من نوفمبر عام 1915 وتوفي في الرابع من نوفمبر عام 1990. وقد ذهب كل من ستيرلنغ و SAS إلى الفولكلور فيما يتعلق بما حققوه بين عامي 1941 و 1945.

ديفيد ستيرلنغ

تلقى ستيرلنغ ، وهو ابن لواء عميد ، تعليمه في كلية أمبليفورث. بعد ذلك ، ذهب إلى كلية ترينيتي ، جامعة كامبريدج ، لمدة عام. ومع ذلك ، تم تعيين قلبه على حياة المغامرة والنشاط - وليس على التعلم الأكاديمي. عندما اندلعت الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939 ، كان يتدرب على تسلق جبل إفرست آنذاك. ومع ذلك ، عندما أعلنت الحرب ، انضم ستيرلنغ إلى الاحتياط التكميلي للضباط الاسكتلنديين. بعد عام انضم إلى "لايفورس" ، لقب 8 كوماندوز. كان هنا في وحدة عسكرية وعدت بالوفاء بكل ما أراد - العمل. بعد ذلك واجه ستيرلنغ و "لاي فورس" ضد أولئك الذين شغلوا مناصب عسكرية عليا ووجهات نظر تقليدية حول كيفية خوض الحروب. عندما وصلت "Layforce" إلى شمال إفريقيا في أول جولة تشغيلية لها ، تم حلها تمامًا. كان هناك من رأى ما قامت به وحدات مثل "لاي فورس" كما لو كانت خفية وليست "بريطانية". توسل ستيرلينغ يختلف.

على الرغم من اليأس المفروض على 8 كوماندوز ، كان ستيرلنغ مقتنعا بأن وحدة مدربة تدريبا عاليا يمكن أن تعمل وراء خطوط العدو مع تأثير مدمر. انضم إلى جوك لويس ، الذي كان له آراء متشابهة ، لتشكيل نواة لما أصبح ساس. أثناء التدريب ، تعرض ستيرلنغ لإصابة جراء حادث بالمظلات كان لإبقائه في المستشفى لمدة شهرين. خلال هذا الوقت من الراحة القسرية ، كان Stirling قادراً على تكريس الوقت اللازم للتخطيط الفعلي لما ستفعله SAS. بدون مثل هذا التخطيط ، لن يكون قادرًا على بيع الوحدة الجديدة للقوات العسكرية البريطانية في شمال إفريقيا.

في بيئة عسكرية تقليدية ، تم إخبار الضباط أنه إذا كانت لديهم نقطة يجب أن يقوموا بها ، فعليهم أن يذهبوا عبر القنوات المناسبة - والتي قد تستغرق وقتًا طويلاً لأن ذلك يعني الذهاب إلى ضابطك الأعلى التالي الذي قد يأخذ فكرتك إلى واحد القادم وهلم جرا. ذهب ستيرلنغ مباشرة إلى ثاني أهم ضابط بريطاني في شمال إفريقيا - الجنرال ريتشي. باع ستيرلنغ فكرته لريتشي الذي نقل الفكرة إلى قائده - الجنرال أوشينليك. من خلال كونه غير تقليدي - مهم جدًا بالنسبة للطريقة التي عملت بها SAS في صحراء شمال إفريقيا - حصل ستيرلنغ على دعم كلا الرجلين. تجمع ستيرلنغ من حوله 66 رجلاً من "لايفورس" ، وهم ، بصفتهم الخدمة الجوية الخاصة الجديدة ، تدربوا على العمل خلف خطوط العدو.

كانت المهمة الأولى لل SAS كارثة. كان ستيرلنغ واثقًا جدًا من قدرة رجاله على القفز بالمظلات في الأحوال الجوية السيئة. قفزوا في رياح شديدة والقيادة المطر. تم إسقاط بعض الرجال بعيدًا عن منطقة الهبوط. عاد 22 فقط من أصل 66 رجلاً إلى القاعدة. بدلاً من الاكتئاب من الرفاق الضائعين ، اعتقد ستيرلنغ أن أفضل شرف يمكن أن يدفعه لهؤلاء الرجال هو أن يتعلموا من الأخطاء التي ارتكبت في الغارة. كان أهم قرار اتخذته ستيرلنغ هو أن أي إدخال إلى أراضي العدو سيكون أفضل من خلال الذهاب إلى البر - وليس عن طريق هبوط المظلة. نتيجة لهذا القرار ، تعاونت SAS في البداية مع مجموعة الصحراء طويلة المدى التي أسسها رالف باغنولد.

في النهاية ، استحوذت شركة SAS على سيارات الجيب الخاصة التي كانت مزودة بمدافع رشاشة من نوع Vickers K. استخدم ستيرلنغ هذه المركبات للتأثير المدمر على الغارات على القواعد الجوية الألمانية. كان هذا نجاح SAS ، حيث أصدر هتلر أمره المشهور "Kommandobefehl" - بأن أي رجل من القوات الخاصة أسره الألمان سيُطلق عليه الرصاص.

انتهت مشاركة ديفيد ستيرلنغ في الحرب العالمية الثانية في عام 1943 في ما لا يمكن وصفه إلا على أنه مكافحة الذروة. ألقي القبض عليه من قبل الألمان ، وسجن في قلعة Colditz حيث أمضى بقية الحرب.

أطلق على ديفيد ستيرلنغ لقب "جندي الحرب الأكثر زخرفة". أطلق عليه لقب "الوهمية الكبرى" من قبل أولئك الذين عرفوه ، وحصل على وسام الخدمة المتميزة عن عمله في الحرب العالمية الثانية. كان فارس في عام 1990 وتوفي في نفس العام.

الوظائف ذات الصلة

  • خدمة جوية خاصة

    أسس ديفيد ستيرلنغ الخدمة الجوية الخاصة في عام 1941. كان العمل الذي قامت به الخدمة الجوية الخاصة خلال الحرب العالمية الثانية هو إحداث ثورة ...

شاهد الفيديو: Crystallize - Lindsey Stirling Dubstep Violin Original Song (مارس 2020).