بالإضافة إلى

الجنرال بيلجرانو

الجنرال بيلجرانو

غرق الجنرال بلغرانو ، طيار أرجنتيني ، خلال حرب فوكلاند في 2 مايوالثانية 1982. غرقت بيلجرانو من قبل الغواصة قاتل الصياد HMS الفاتح مع خسائر كبيرة في الأرواح.

تم إطلاق طراز Belgrano في عام 1938 كطراد أمريكي خفيف - ثم أطلق عليه اسم USS Phoenix. كان موقع Phoenix في بيرل هاربور عندما هاجم اليابانيون القاعدة البحرية في ديسمبر 1941 ، مما أدى إلى دخول أمريكا الحرب العالمية الثانية. تم إيقاف خدمة العنقاء في عام 1946 وبيعت إلى البحرية الأرجنتينية في عام 1951. في عام 1956 ، تم إعادة تعقيم السفينة "الجنرال بلغرانو" بعد الجنرال مانويل بيلجرانو ، وهو شخصية عسكرية رائدة في معركة الأرجنتين من أجل الاستقلال.

في 29 أبريلعشر، 1982 ، كان بيلجرانو واثنان من المدمرات يقومون بدوريات في جنوب جزر فوكلاند. تم اكتشاف جميع السفن الثلاث بواسطة HMS Conqueror وفي 30 أبريلعشر، بدأ الفاتح نهجها لهم. كان Belgrano خارج منطقة الاستبعاد الكلي التي أنشأتها الحكومة البريطانية حول جزر فوكلاند. ومع ذلك ، في 12000 طن محملة بالكامل ومع مجموعة جيدة من الأسلحة (بما في ذلك صواريخ Cat Sea البريطانية) ، كانت تعتبر Belgrano تشكل تهديدا لفريق العمل حتى لو كانت خارج منطقة الاستبعاد. أعطيت قائد الفاتح ، كريس وريفورد براون الضوء الاخضر للهجوم.

في 2 مايوالثانية، أطلق الفاتح ثلاث طوربيدات تقليدية على بيلجرانو. أول من ضرب القوس ولكن حواجز داخلية معلقة والأضرار التي لحقت في هذا الطرف من Belgrano ، رغم أنها كبيرة ، لم يكن حرجا ولم تقع وفيات أو إصابات من هذا الطوربيد.

ضرب الطوربيد الثاني بيلجرانو نحو المؤخرة. هنا ، أدى الانفجار الناجم عن الإصابة إلى أضرار جسيمة وتسبب في وفاة 275 شخصًا جراء هذا الطوربيد المفرد. تسبب الانفجار في سقوط 20 مترا في سطح السفينة بلغرانو وألحق أضرارا بالنظام الكهربائي للسفينة لدرجة أن القبطان لم يكن لديه القوة الكافية لإطلاق نداء استغاثة للمدمرين القريبين. ويعني نقص الطاقة أيضًا أن مضخات السفينة لا يمكنها العمل وأن الهيكل ممتلئ بالماء والدخان بسرعة.

بعد عشرين دقيقة من وصول الطوربيد الأول إلى بيلجرانو ، أمر الكابتن هيكتور بونزو بإخلاء الطراد. تسبب سوء الاحوال الجوية في تشتت قوارب النجاة. تم التقاط العديد من أفراد الطاقم وتم إنقاذ 770 رجلاً خلال اليومين القادمين. في المجموع ، قُتل 323 رجلاً - وهو أكبر عدد في أي حدث خلال حرب فوكلاند.

تم طرح أسئلة حول شرعية الهجوم ، خاصة أن بلغرانو كان خارج منطقة الاستبعاد. أكدت الحكومة البريطانية أن بلغرانو لا يزال يمثل تهديدًا لفرقة العمل وفي هذا كان ، إلى حد ما ، مدعومًا من قبطان بيلجرانو. أوضح هيكتور بونزو لاحقًا أنه على الرغم من أن بيلجرانو كان يبحر بعيدًا عن منطقة الاستبعاد ، فإنه لم يكن يبحر إلى ميناءه في أوشوايا في تييرا ديل فويغو ، لقد كان ببساطة ينتقل إلى موقع آخر غير محدد بانتظار أوامر أخرى - كان من الممكن أن يشمل ذلك الهجوم فرقة العمل. أشار القائد البحري لفرقة العمل ، الأدميرال ساندي وودوارد ، إلى أن بلغرانو ومرافقيها كانوا أكثر من قادرين على الدوران بسرعة ، وبالتالي العودة إلى المسار نحو فرقة العمل.

أيضا في 23 أبريلالثالثة، تم تسليم الحكومة الأرجنتينية رسالة من الحكومة البريطانية (عن طريق السفارة السويسرية) مفادها أنها تحتفظ بحقها في اتخاذ أي إجراء مطلوب للدفاع عن نفسها إذا بدا أن أي "سفينة حربية أرجنتينية ، بما في ذلك الغواصات أو الوحدات المساعدة البحرية أو الطائرات العسكرية" تهدد فرقة العمل البحرية. من الواضح أن بيلجرانو كان يمثل تهديدًا ، لقد هوجمت وغرقت. بعد الحرب ، اعترف العميد الأرجنتيني الأدميرال ألارا بأن جنوب المحيط الأطلسي بأكمله أصبح مسرحًا للعمليات أثناء النزاع وأن بلغرانو كان ضحية الحرب.

أرسل غرق الجنرال بيلجرانو رسالة بارزة إلى الطغمة العسكرية التي حكمت الأرجنتين. كانت البحرية الأرجنتينية بعد الغرق محصورة فعليًا في الميناء ، وخاصة حاملة طائراتها ، 'Veinticinco de Mayo'. كان هذا يعني أن الوسيلة الوحيدة لمهاجمة فرقة العمل كانت عبر سلاحها الجوي الذي ، رغم نجاحه خلال الحرب ، كان عليه أن يواجه مجموعة من الأسلحة سواء في البحر ، أو بعد الهبوط في خليج سان كارلوس ، على الأرض.

شاهد الفيديو: HMS Sheffield Hit by Exocet Missile (يونيو 2020).